Rynek Infrastruktury
Odcinek objęty przetargiem na 20,1 km długości i będzie realizowany w dwóch zadaniach. Pierwsze to fragment Ostróda Południe – Rychnowo o długości 9,4 km, a drugi biegnie z Rychnowa do węzła Olsztynek Zachód i ma długość 10,7 km.
Inwestycja polegać będzie na wykonaniu dwujezdniowej drogi ekspresowej wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska.
Przetarg składa się z dwóch etapów. W pierwszym firmy będą składać wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Na tym etapie zostanie ocenione doświadczenie, potencjał techniczny i ekonomiczny wykonawców. Planowany termin składania wniosków mija 26 sierpnia tego roku. Podmioty zakwalifikowanie do drugiego etapu będą składać oferty cenowe.
Inwestycja powinna być gotowa po 23 miesiącach od daty podpisania umowy. Do wyłonienia wykonawcy zostaną zastosowane trzy kryteria. Poza ceną, która w 90 procentach zdecyduje o wyborze najkorzystniejszej oferty, pod uwagę będzie brana także gwarancja i termin wykonania. Oznacza to, że wykonawca będzie musiał zaproponować zrealizowanie zamówienia w terminie krótszym niż maksymalny, jednak nie krótszym niż 20 miesięcy.
Przetarg na budowę drogi S7 na odcinku Ostróda – Olsztynek jest ostatnim postępowaniem ogłoszonym na warmińsko-mazurskim odcinku S7. Dzięki wszystkim przetargom ogłoszonym w czerwcu, o brakujące odcinki zostanie uzupełniony cały ciąg S7 w województwie.
Po zakończeniu budowy wszystkich odcinków, trasa od Elbląga do granicy województwa w Napierkach będzie drogą ekspresową. Stanowi to ponad 140 km dwujezdniowej trasy, która skróci podróż z Elbląga do Warszawy o około 40 minut.